A bioüzemanyagok terjesztésére vonatkozó európai uniós törekvések felfüggesztését kéri Brüsszeltől a Magyar Természetvédők Szövetsége.

A szerző a kőolaj, mint helyettesítő termék, valamint a repcemag, mint alapanyag árváltozásainak a biodízel nagykereskedelmi árára gyakorolt hatásait elemezte regresszió-analízis segítségével.

Biodizel áralakulás >>>

Az elmúlt egy évben tovább nőtt hazánkban az őszi vetésű káposztarepce vetésterülete. Bár a jelenlegi tonnánkénti 85 ezer forintos felvásárlási ár 35 %-kal kevesebb a tavalyinál, a gazdák mégis látnak fantáziát a repcében, mivel a bioiodízel-fogyasztás növekedése szinte biztosra vehető. A magyarországi benzinkutak évente mintegy 3,2 milliárd liter üzemanyagot értékesítenek. Ennek ma még csak 1-1,5 %-a a biodízel és a bioetanol tartalmú. 2008-ban megkezdték a biodízel keverését a gázolajba, valamint megjelent a piacon a 85 %-nyi bioetanolt tartalmazó üzemanyag is.

Egy, a dél-amerikai esőerdőkben tenyésző gomba a bioüzemanyagok új forrásává válhat - jelentették be amerikai kutatók, akik szerint a Gliocladium roseum nevű parazita gomba valójában egy rendkívüli tisztaságú biodízelüzem. A brit Daily Telegraph című napilap beszámolója szerint a szakembereket meglepte, hogy a patagóniai őserdőkben honos, hócserjefélék közé tartozó, akár 12 méteresre is megnövő Eucryphia cordifolia élősködője természetes módon, a fa cellulózának átalakításával tökéletesen tiszta biodízelt ("mikodízelt") képes előállítani.
Ipari körülmények között a növényi alapanyagokat először cukorszerű szerves molekulákká alakítják, majd fermentálják az anyagot a bioetanol előállításához.
"Mindez azt jelenti, hogyha a Gliocladium roseumot mikodízel termelésére használnánk, akkor megtakaríthatnánk az ipari termelés néhány lépését" - mondta Gary Strobel, a montanai állami egyetem munkatársa.

A cianobaktériumok hamarosan átvehetik a legfőbb biodízel-forrás szerepét a kukoricához és cukornádhoz hasonló terményektől, sőt, a jelentős hozammal kecsegtető algáktól is. A Science Daily értesülései szerint ugyanis ezek a mikroorganizmusok akár a nap energiájának 10 százalékát is képesek biomasszává alakítani, szemben a termények 1 és az algák 5 százalékával. Ez annyit jelent, hogy a cianobaktériumok nagy mennyiségű üzemanyagot szolgáltathatnak, anélkül, hogy jelentős méretű termőföldre lenne szükségük.

Központi szerepet kapott egy nemzetközi repülőbemutatón az algákból készült üzemanyag előállítására alkalmas bioreaktor. Az érdeklődés nem véletlen, a környezetbarát módon előállított hajtóanyagot ugyanis minden más alternatívánál hatékonyabban lehet előállítani.

A német biodízel iparban idén válság állt be az eladások drasztikus visszaesése miatt, amit az idézett elő, hogy a kormány januárban megemelte a biodízelre kivetett adó mértékét. Az üzemek kihasználtsága mindössze 10 százalék.A megújuló forrásokból üzemanyagot előállító németországi cégek ágazati szövetsége júniusi becslésében azt közölte, hogy az ágazatban mindössze 10 százalék a kapacitás-kihasználtság. Az Egyesült Államokból importált olcsó biodízel-mennyiség nagyrészt elegendő annak a biodízel-mennyiségnek a fedezéséhez, amelyet az előírások szerint kötelező az ásványi eredetű dízelhez hozzákeverni.

A teljes cikk megjelenítése itt>>>

Erdőgazdasági melléktermékekből és hulladékfából előállított cseppfolyósított biomasszát kever versenyüzemanyagába a június 14-i 24 órás Le Mans-i autóversenyen a Shell.
Ez lesz az első alkalom, hogy Le Mans-ban második generációs bioüzemanyagot használnak, ezzel is alátámasztva, hogy fontosnak tartják a V-Power Diesel versenyüzemanyag új üzemanyag technológiák tesztelésében betöltött fontos szerepét.A cseppfolyósított biomassza nagyteljesítményű szintetikus dízel üzemanyag, amelyet nem élelmiszer alapanyagul szolgáló növényekből, hanem például erdőgazdasági melléktermékekből és hulladékfából állítanak elő, és a hagyományos gázolajnál 90 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsát ki azonos teljesítménynél - derül ki az olajtársaság közleményéből. Az üzemanyagot a német Choren Industries Gmbh-val közösen fejlesztette ki a Shell és egy éven belül tervezik a kereskedelmi célú gyártás beindítását

Hivatalosan is átadták Komáromban az ország legnagyobb biodízelgyárát. A hivatalos nevén zsírsav- metilészter nevű anyagot a törvények szerint a forgalmazóknak 4,4 százalékos arányban bele kell keverniük a gázolajba. A 39 főt foglalkoztató üzem évente 150 ezer tonnát termelne, melynek négyötödét a Mol veszi meg.

Évi 150 ezer tonna biodízel előállítására képes üzem nyílt meg ünnepélyes keretek között ma Komáromban. A Rossi Biofuel Zrt. – amelyben a MOL-csoport 25% plusz egy részvényrészesedést birtokol – gyárának kapacitásából a MOL évi 120 ezer tonnát köt le. Ezzel a társaság biztosítja, hogy a dízel üzemanyagai megfelelnek az Európai Unió biokomponens-tartalomra vonatkozó előírásainak is.

A teljes cikk megjelenítése itt>>>